对于传统的ASME B16.5管道法兰，轮毂和夹紧连接器是一种替代方法。这种金属对金属密封连接器是可靠的，易于组装。
轮毂与夹紧关节由以下部件组成:
- 两个中心
- 两个夹子
- 一个密封圈
- 八个坚果
- 四个钉
它是用于仪表包装188体育滚球188体育滚球,特别是孔米。孔板是连接器中常用的部件。
设计与施工
焊接的组件
在标准设备中，轮毂焊接在管道上并安装密封装置。螺栓是用来拧紧夹子的。这提供了优越的强度和防止泄漏。
安装螺栓和密封圈
螺栓垂直放置在管道的轴线上，这样可以防止它们受到直接的压力载荷，并有助于避免弯曲。该设备的密封圈截面形状类似于“T”，用于密封连接器。
连接器的设计有助于:
- 在密封尺寸和重量的一小部分提供更高的强度
- 能承受更高的拉力
- 减少螺栓扭矩
- 允许适当的密封密封
使用轮毂和夹紧连接器的优点
- 简单的连接-与传统法兰相比，只需安装四个螺栓。
- 轻和小-轮毂和夹紧连接器比标准ASME B16.5法兰轻80%左右，并且它们使用的空间明显减少。
- 减少停机时间-它们可以用更少的螺栓快速组装或拆卸，从而有助于减少停机时间。
- 经济的解决方案,枢纽和夹连接器是负担得起的，可以帮助降低安装的总成本。
- 杜绝了- - - - - -它有助于承受温度和负载的变化，并确保无泄漏的操作时，正确安装。
集线器和夹紧连接器的用途和应用
轮毂和夹紧接头用于要求高完整性密封的管道系统，适用于腐蚀性、腐蚀性、高压、高温和循环工况。除此之外，它们还用于压缩机、歧管、泵、管道清管器和阀门。一些制造商也有资格为压力容器喷嘴提供轮毂和夹紧连接器。
选择轮毂和夹紧连接器
选择合适的轮毂和夹紧接头需要以下规格:
- 最大使用温度和压力
- 工程标准或行业规范，ASME VIII, ASME B31.1, ASME B31.3，或更具体的为您的项目
- 管道的大小
- 焊接端ID和OD
- 你们对管道材料的要求
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